品牌,中国,“相面”超豪华SUV

最早出现在大众消费者眼前的超豪华SUV是保时捷卡宴。它以群体的，以车型种类的亮相，带着保时捷这一奢侈品牌的标签，独特的财富装饰品被相中。
实际上，普通大众对于卡宴的认识，几乎象个特种车型。豪华跑车品牌保时捷，有一款跑车脸的SUV。比起很越野模样的路虎，和常规作用毕业论文的SUV，车型被认知得很小众。曲高和不寡的卡宴孤零零地闯入了奢侈品汽车领域，体现却不俗，瞬时间卖遍大江南北，人人皆识。
一枝独秀的情况持续了年，直到去年法兰克福国际车展上，玛莎拉蒂发布了首款SUV车型Kubang；今年日内瓦车展又“惊现”宾利SUV车EXP 9 F。近期，又传出兰博基尼将在北京国际车展首发SUV车LM002。但仔细观赏这几款经典跑车品牌推出的SUV，总少了些原本倍感期待的惊艳。
玛莎拉蒂的SUVKubang，整体了玛莎拉蒂品牌的造型基因。一贯的格栅和前脸、肌肉感的流线型车身，头灯的LED其他细节的镀铬装饰也时尚的设计走势。漂亮有余，但并感到精彩，独特的亮点。而宾利和兰博基尼的SUV，给人的感觉，在忙于将品牌的基因与SUV的越野定位，既长得像自家的车，又长得像SUV。但相比其品牌的其他车系，所推的新车并新车该具有的造型上的神来之笔。
精彩的设计长时间的推敲和对灵感虔诚的探寻。超豪华品牌还没来得及孕育出非龙即凤，但姿态上已经了态度。以排山倒海之势冲向SUV领域的集体战略，不得不说与红得发紫的奢侈品市场有密切联系。引人注目的奢侈品消费增加速度，使得奢侈品品牌近年来将全球的战场，豪华汽车奢侈品，其全球增加业绩不倚重。
再尝试以整体SUV市场的进展角度来深思一下。原本萧条的2011年汽车市场，SUV的销量却逆势火爆，增加速度异军突起。在这热情的市场中，竟然品牌的优势都不那么了。海马、长城的SUV产品受到的追捧，完全被百分百泥腿子的自主品牌身份所影响。，只要是SUV，就都有看对眼的消费者。有浅析，消费者已经了辆车的。家庭使用的辆车通常是传统的三厢轿车，所以家庭的辆车就选择了适合路况，郊外旅游用途的SUV。是说得通的。但除了理由，还有其他的潜在因素呢？这些潜在因素又推动了超豪华SUV市场的迅速崛起呢？
清华大学朱武祥教授在面对创业者的演讲中说，“印度经济很难超越，有理由是，有强烈的赚钱动机，每个人都兴奋赚钱，为钱而疯狂为钱着迷……”人对财富的强烈渴求，与致富前的贫苦，致富道路的艰难险阻形成了很有力的势能。当了财富的成绩时，有展现的愿望，希望能有优越感的心理。而心理在积极致富的社会中，会形成的消费心理。购买SUV的数消费者在城市环境驾驶，并越野车的功能特点。有资深销售人曾笑谈，开SUV在路上，底盘高得都坐到别人脑袋上了！
消费心理也在豪华车中，希望个性化的角度讲，品牌的差别选择有限，非宾利即劳斯莱斯等等。而崭新的车型，更令其驾驶者在诸多熟识的品牌中凸显出来。
消费心理决定消费。财富原始积累时期的心态是急切的有的；财富整合的时期是理性克制，智慧的。经济经济大萧条中看似比较靠谱，靠谱的徐徐渐进的增加会给很好的对未来的期望，那么在很正向的心态下，SUV市场还会持续红火几年，直到习惯了持续的财富，回归了功能理性，受到了的挫折。
孙学琛
● 毕业于清华大学美术学院，以事汽车造型设计十余年，曾任国内最大本土汽车设计公司某造型分院院长。
● 负责及参与实际量产车项目二十余个，已有三款负责的整车项目上市，另有两款B级车于国际车展展出。
● 现为北汽股份有限公司市场部视觉企划负责人，负责系列车型造型设计前期策划、设计走势探讨，前瞻性与市场目前状况的工作。