基于可达性角度基础教育资源空间优化探讨

基础教育发展的不均衡己成为当前教育存在的突出问题,相关学者也进行了这方面的研究,但大多利用现有的资源指标进行原因及对策等的定性分析,对其进行定量分析的很少。本文在总结学习国内外公共基础设施资源布局评价方法的基础上,利用地理信息系统技术及可达性等评价方法,定量地分析基础教育资源的空间分布状况。以南昌市为例,开发了基于最短时间路径选择算法的学校可达性计算与分析信息系统,并基于南昌市区的道路网结构,从不同区域、不同出行方式和不同性质学校等方面对南昌市区学校可达性做了实证研究。通过系统计算天生|教育论文网|了学校可达性的分值扩散图,时间等值线图、学校服务范围图。并以东湖区为例,研究学校的服务范围及其与实际招生范围的差异。结果显示,南昌市城区学校的可达性较好,均匀时间成本7min48s,47的学校可达性在5min以内。但其内部差异比较明显,旧城区可达性好,新城区可达性差,最差的地方达到42min12s;可达性最好的区域在东湖区,较差的是经开区,均匀时间成天职别为：5min和10min；47和51的学生可以分别选择步行和自行车方式出行,只有2左右的学生有必要选择汽车出行方式前往学校。通过对东湖区学校的服务范围分析,发现相同学校的服务范围与招生范围存在差异,不同学校之间也有明显差异,通常中学的服务范围大于小学。最后针对可达性的空间差异,从优化教育资源及道路网结构两方面提出优化学校空间布局的建议。旨在为南昌市区基础教育主管部分在进一步促进南昌基础教育均衡发展决策提供分析方法。【关键词】：可达性基础教育资源空间优化南昌市
【论文提纲】：摘要3-4Abstract4-6目录6-81绪论8-151.1研究背景和研究意义8-91.2国内外研究现状9-121.3研究方法和技术路线12-131.3.1研究方法12-131.3.2技术路线131.4研究对象131.5研究内容13-152基础教育资源空间布局分析15-202.1基础教育资源概述152.2研究区域发展现状15-172.3基础教育资源空间分布特点17-203南昌市区基础教育资源可达性评价方法20-243.1可达性概念20-213.2可达性丈量|教学论文网|方法评述21-233.2.1传统可达性测评方法21-223.2.2基于ArcGIS的可达性评价方法22-233.3数据收集、处理23-244南昌市区基础教育资源空间可达性评价24-424.1评价依据244.2评价结果24-354.2.1可达性扩散结果24-254.2.2可达性等时线分布25-274.2.3不同交通方式下的可达性分析27-284.2.4不同区域可达性分析28-324.2.5不同性质的学校可达性分析32-354.3学校服务范围分析—以东湖区为例35-424.3.1东湖区教育概况354.3.2东湖区基础教育资源现状35-374.3.3东湖区中小学校服务范围分析37-425基础教育资源空间布局优化目标和建议42-475.1中小学布局调整原理讨论42-435.2中小学校空间优化建议43-476结论与展望47-506.1结论47-486.2展望48-50参考文献50-54附录54-61致谢61-62在读期间公然发表论文(著)及科研情况62