校车,《校车安全管理条例》公布只是起点

国务院日前公布《校车安全管理条例》，将校车安全理由纳入法制轨道，依循以人为本的原则，确立了保障校车安全的制度，为校车行驶画出了清晰可辨的“安全线”。
近年来，地方校车安全事故频发，引发社会强烈，出台专门法规，建立有法律约束力的校车安全管理制度，显得十分迫切。如今，在万众的期待中，国务院公布《校车安全管理条例》，将校车安全管理纳入法制轨道，了党和政府对未成年人人身安全的关切，法律的威严和刚性无疑为校车安全增添厚重的砝码。
，一纸条例能否护佑校车驶入“安全通道”，是留给社会的一道深思小学英语教学论文题。就在《校车安全管理条例》公布的前一天，广东阳春一辆校车与一辆货车相撞，造成2名儿童死亡，15名儿童受伤。这提醒，《校车安全管理条例》公布终点起点，呵护校车安全仍待全社会努力。
要强化制度执行。徒法以自行，在有法可依的下，执法必严决定了法律的威慑力和公信力。以不避让校车罚款200元的规定为例，既是对机动车驾驶人的警示，更是对执法部门的考核，的人力和物力成本。一旦出现运动式执法、选择性执法，无疑会加重人的侥幸心理，形成校车优先意识，而规定也会沦为徒具观赏价值的花瓶。，维护校车安全强化制度执行，促使公众树立对于校车的敬畏意识。
要塑造汽车文明。校车事故孤立的现象，当下汽车文明缺失的缩影。已经跻身汽车制造和消费大国，但安全行驶、礼让三先等文明驾驶意识远未形成。不转变初中数学教学论文马路竞争的“丛林法则”，校车安全可能“独善其身”。试想，公交优先尚且保障，在公交专用道上行驶的校车谈何优先？有关部门应加强宣传引导，强化违章惩戒，文明驾驶内化为每个驾驶人的自觉行动，校车才能畅通无阻，平安出行。
更的是要厘清政府职责。校车安全管理中有着的理由，无不与政府履行和监管的职责密切。撤点并校，使得农村孩子不得不坐车到离家十几公里、几十公里的学校上学，增加了出行的安全风险；政府，学校办学经费缺乏，又让校车超载现象；乡间道路颠簸不平，质差路险，将校车推向危险的边缘。
《校车安全管理条例》明确规定“县级地方人民政府对本行政区域内的校车安全管理工作负总责”，对于政府是有力的鞭策。希望各地拿出配套措施，建立责任追究机制，倒逼政府扮演好校车安全“守护神”的角色。