汽车性能检测线及其故障自动诊断系统

汽车性能检测,是指汽车在不解体的情况下,对车辆技术状况、维修质量进行测试、检查、诊断的工作,是汽车维修、保养、修后性能评价等各项工作开展的依据。在汽车检测技术发展的早期,维修职员主要依靠眼看、耳听和手摸的方式来发现汽车的故障并排除故障,检测技术还停留在表面。随着科学技术的进步,尤其是计算机技术的进步,现代维修职员能依靠各种先进的仪器设备在汽车不解体的情况下进行检测,既安全又方便。该技术的广泛运用,对保证车辆的安全性、可靠性、动力性、经济性,提高车辆的维修质量,都能起到积极的作用,为此相关科研单位也非常重视汽车综合性能检测研究。本文通过对汽车综合性能检测系统结构、功能及工作原理的分析,阐明了主要检测设备的结构原理,信号的性质,以及采集过程。通过研究,建成汽车综合检测局域网系统的建构,把相对独立的检测设备网络化。该系统主要由检测线数据库服务器、登录计算机、车辆检测计算机(各工控机)和系统软件构成。同时,为保障汽车检测设备的正常运行,提高可靠性,研究了汽车检测设备的故障监控和故障诊断,主要利用故障树原理分析和故障树的数学模型建立,研究汽车检测线常见故障现象,分析故障产生原因和诊断过程,对提高汽车检测设备使用效率,提升汽车检测设备实践教学效果有重要意义。【关键词】：故障自诊断系统检测线服务器系统软件
【论文提纲】：摘要3-4Abstract4-7第1章绪论7-141.1汽车性能检测线及其故障自动诊断系统研究背景7-101.1.1研究目的及意义7-81.1.2国内外研究现状与趋势8-101.2汽车性能检测与故障自动诊断概述10-121.3汽车性能检测线及其故障自动诊断系统研究目标与主要内容12-131.4本文结构13-14第2章汽车性能检测线设计与实现14-392.1原有汽车性能检测线概述14-172.2汽车性能检测线体系结构设计17-202.2.1检测系统体系结构分析17-192.2.2汽车性能检测线体系结构设计19-202.3汽车性能检测线设计20-272.3.1汽车性能检测线总体结构设计20-232.3.2汽车性能检测线容错方案设计23-242.3.3系统的安全性设计24-272.4汽车性能检测线实现27-382.4.1汽车性能检测线开发工具及运行环境的选择272.4.2汽车性能检测线网络拓扑结构27-282.4.3汽车性能检测线子系统逻辑结构28-302.4.4汽车性能检测线软件实现30-382.5本章小结38-39第3章汽车性能检测线故障诊断技术39-573.1故障树分析法概述39-423.1.1故障树分析法的定义39-413.1.2故障树分析法的主要特点413.1.3故障树的分析步骤41-423.2专家系统概述42-453.2.1专家系统的定义42-433.2.2专家系统的特点433.2.3专家系统的组成及工作原理43-453.3基于故障树技术的专家系统45-553.3.1基于故障树的专家系统知识库构建45-543.3.2基于故障树的专家系统推理机54-553.4本章小结55-57第4章汽车性能检测线故障诊断专家系统的设计与实现57-704.1汽车性能检测线故障树建立57-604.2基于故障树技术的汽车性能检测线故障诊断专家系统设计60-654.2.1基于故障树的知识库的建立604.2.2基于故障树的推理机的实现60-654.2.3基于故障树的解释机的实现654.3汽车性能检测线专家系统的人机接口的设计65-684.3.1需求确定65-674.3.2主界面设计67-684.4汽车性能检测线专家系统特点68-694.4.1通用性684.4.2扩展性68-694.5本章小结69-70第5章结论与展望70-725.1结论70-715.2展望71-72致谢72-73参考文献73-74