试论冰川冰川巡线工香格里拉守护万家灯火

更新时间:2024-01-22 点赞:12015 浏览:47760 作者:用户投稿原创标记本站原创

云南电网送变电公司迪庆工作站成立于2009年9月,共有员工14人,平均年龄27.5岁,有7个少数民族,包括藏族、傈僳族等。工作站全年对迪庆州220千伏丽迪线、维剑线等8条输电线路进行维护,线路总长共计319.5千米,杆塔728基。由于迪庆位于青藏高原东南的横断山地,造就了一大片世所罕见的雄奇自然景观。壮阔的大自然,给了迪庆工作站这些年轻人以辽阔而厚重的生命空间,容纳了许多精神的欢歌与不羁的誓言。
为点亮万家灯火,迪庆工作站运检人员在这里翻越雪山,以赤诚之心守护电网安全运行,在神秘“香格里拉”演绎运检传奇。为亲身体验巡线的艰辛,冬季从雪门坎翻越哈巴雪山,夏季爬上4360多米的扎久雪山,笔者两次跟随运检人员参与了输电线路的巡视,其中的艰辛,没有亲身经历,难以想象。
冬季巡线:挑战雪域冰川
2013年3月9日,笔者跟随运检人员对金迪线进行特殊巡视。这天一大早,我们就从白水台出发了,两个小时后,进入了原始森林。顺着以前巡线踩出的零星小道向上攀爬,很多地方必须手脚并用,每个人都是借助树枝才能艰难前行,不多时,手脚开始酸软,胸口发闷,每个人都喘着粗气。
中午12点,我们来到海拔3500米的地方,以往这个季节,这里早已是白雪覆盖,可今年不同,雪下的少,冰凌却是出奇的多,给巡视工作带来了更大的困难。由于气温低达零下15度左右,这些平常只需光着脚就能走过的水路变成了湿滑的冰川。据了解,如果绕路得花费3个多小时,巡视任务就无法完成,他们只能用绳索牵引,相互搀扶着走过。要在湿滑的冰面上行走,谈何容易,脚踩在冰面上直打滑,一脚踩不踏实整个人就会滑下去。站长李俊鹏告诉说,在香格里拉一年中有半年时间有冰凌,每次巡线他们都要趟过无数的冰川,为此,巡线人员把自己戏称为“冰川上的巡线工”。
越往上爬,气温越低,积雪也越来越厚,局部地区深达一米多。据了解,严冬的哈巴雪山,气候更恶劣,雪深的地方达到10多米。下午4点,运检人员终于到达海拔最高的51号塔位,这里海拔4210米,风力达到7级,气温低至零下15摄氏度。由于山顶风大,雪早已被吹到低洼处,看起来非常平坦的路面,却潜藏着危险,稍有不慎整个人都会陷进雪里。在这里,能明显感觉到供氧不足,呼吸困难,但运检人员对塔基面、塔材及螺栓、绝缘子、导线、线路通道等内容进行细致检查,并做好记录。站长李俊鹏说:“正因为条件恶劣,风雪较大,对输电线路更容易造成损伤,工作更应该认真仔细,要做到及时发现并处理问题,让事故消除在萌芽状态。”
在避风的崖壁旁小憩时,一名巡线队员唱起来当地的藏歌《玛尼石》:“雪山是你的心,草原是你的爱,蓝天是你宽广的胸怀,太阳是你的情,月亮是你清澈的眼睛,星星是你孤独的心愿,雪山上你是一只雄鹰……”队员们相继跟着唱了起来,歌声伴着寒风散入雪山,让人油然而生一种豪迈和别样的温暖。
由于这一区段属于“生命禁区”,晚上不能在山上过夜,按计划,在天黑前下到距离山顶8公里的地方乘车。完成工作下山时已经是下午5点多钟,时间紧迫,路况稍好的地方大家就跑步下山,两条腿被震得发颤。19点20分,总算安全到达乘车点,全天徒步17公里。
470座!这是云南迪庆藏族自治州海拔4000米以上雪山的数量。据了解,这里的冬天从11月份到来年的4月份,长达5个月。为了保障电网的安全稳定运行,云南送变电公司迪庆工作站每月要对线路进行一次巡视。
夏季巡线:彰显清苦与豪迈
由于香格里拉具有特殊的地形地貌、复杂的立体气候,使得输电线路运行维护工作的艰难险阻非同寻常。6月,笔者跟随他们一起爬上4360多米的扎久雪山,对220千伏岗曲河送出线路进行复检,这是目前南方电网最高海拔的220千伏及以上电压等级的输电线路。
早上9点,从香格里拉出发,经过3个小时的颠簸,越野车终于接近了扎久雪山的缓坡,显示海拔4317米。雪线就在眼前,把整个山头横切成青翠与光秃的两部分。山顶的积雪早融,石头裸裎出青灰色的光芒,让人心中一凛。
下车后,大家极目四眺,群山就在脚下,不经意间,一片舒展的高山草甸映入眼帘,紫色的矮杜鹃给大地铺上了一层茸茸艳毯,一直延伸到天际。由近及远,从青而黛。一丛丛杜鹃把整个山坡装点得格外妖娆,平缓的草甸上,数十头牦牛低头吃草,一只土狗欢快地乱窜。这不曾预期的美丽征服了所有人。年轻的巡线员不想错过这样的景色,纷纷拿出手机拍照。“再过几天花期就过了。”他们忘记了一路的颠簸,尽情地迎接这生命的赞歌。
在第50号铁塔下方,一株杜鹃灼灼绽放,藏族小伙扎史次里本就是个活跃分子,此刻,站在万山之巅,面对壮阔与妖娆,他不由放声歌唱。受其感召,7名巡线人员聚到花前,一起唱起了《我从大山走来》、《玛尼石》。没有灯红酒绿,只有雪莲、冷杉,歌声豪迈,一如他们的生命,在纯净与苍凉间,饱涨热情。
过了半小时,天空开始飘起了小雨,山风也突然撒泼,吹得衣襟沙沙作响。站长李俊鹏抓紧时间开了班前会,6名汉子齐刷刷地站成一排,李俊鹏刚把风险点和任务交代完毕,豆大的雨滴开始落在了工作单上。十几分钟后,3名巡线员就蹭蹭爬上了30米高的铁塔横担。气温骤降,从原先的18℃跌到了5℃。笔者原本穿着短袖,现在套了3层衣服,手仍有冻僵感。这是第一次,在半小时内,从夏天到冬天的恐怖体验。
怕在高原上淋雨着凉,站长赶紧把我们轰下了山。中午1点,当我们撤退到越野车停靠的地方,天空突然放晴,火辣辣的太阳从头顶直泼而下,巡线员们刚刚淋湿的衣服,又面临着太阳的炙烤。
云南素有“动物王国”之称,在神秘香格里拉那就更为突出,狗熊、野牦牛等大型动物在这里时有出摘自:学术论文格式www.618jyw.com
没,这给长期进行野外作业的运检人员带来了极大的安全风险。去年十月,高国炳、何松云等4人巡视到金迪线135号塔时,突然树林中传来急促而巨大的奔跑声,4个人吓得够呛,迅速爬到树上,原来是一群野牦牛朝他们飞奔过来。还好,在树下守了十多分钟,就走了。据当地村民杨建说,这野牦牛非常凶狠,要是被它们攻击,不死也是重伤残。为了保证运检人员的安全,云南送变电公司为巡线员们配备了防身装备,以及防治毒蛇咬伤的药品等,在猛兽活动较频繁的时期,聘请当地村民联合巡线。
对运检人员造成威胁的除了野生动物,还有毒毛虫、马蜂和旱蚂蟥等等。让他们最恼火的还是旱蚂蟥,夏天,一条条直立在路旁的石头和草木上,一旦发现目标,就会齐刷刷地弹跳上去。安全员方志辉说:“这种蚂蟥吸血前跟牙签一样细,吸血后跟大拇指一般粗,这令人讨厌、惧怕的家伙,已经让我们有谈‘蟥’色变的感觉,在夏天巡线时,身上任何一处发痒都会怀疑有蚂蟥。”在迪庆工作站运检的线路中,四个区段有蚂蟥,为了减少伤害,运检人员只能尽量把身体裹严实,尽量避让。
据了解,为保证输电线路的安全稳定运行,运检人员每年人均要在雪山、峡谷、草原、原始森林中至少徒步5000里,最多的时侯一天就行走100里,脚底磨出了血泡。
“苦荞虽苦,但也是一种粮食,我们虽然艰苦,但我们艰苦而不怕吃苦,缺氧而不缺精神,看到线路安全稳定运行,我们心里很踏实。”站长李俊鹏说。就因为“艰苦而不怕吃苦,缺氧而不缺精神”,他们用实际行动在工作中体现价值,截止到2013年7月,迪庆工作站所运维的230千米输电线路累计安全运行1800多天,未发生任何人身、电网、设备安全事故,为保障电网的安全稳定运行做出了积极贡献。(作者供职于云南送变电公司政工部)
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