螺纹,切削,数控车螺纹加工对策比较及误差

更新时间:2024-02-24 点赞:9233 浏览:34105 作者:用户投稿原创标记本站原创

摘 要:基于FANUC 0i数控车床,螺纹的几种编程策略论文范文,阐述用“G32、G76、G92”这三种策略论文范文编程的特点加工特点,并且对加工结果误差浅析比较,以便高效率、高质量的加工出的螺纹。
词:螺纹编程指令 误差浅析
1、
螺纹加工是机械加工中最常见的加工形式, 机器设备都有螺纹有着, 螺纹连接具有构造简单、连接可靠, 装拆方便, 互换性强等优点。在机械制造业中,带螺纹的零件运用得十分广泛,而螺纹加工是难点,螺纹加工质量的提高将大大提高产品价值。用车削的策略论文范文加工螺纹,是常用的加工策略论文范文。 与普通车削相比,数控车削的进给速度要高出10倍,螺纹刀片刀尖处的作用力要高100~1000倍,切削速度较快,切削力和作用力聚集范围较窄导致螺纹的加工难度高。所以探讨的螺纹的加工策略论文范文并比较,以而起到优化及改善的作用,对实际的生产作业作用毕业论文显著且。

2、螺纹加工进刀方式比较

螺纹车削的进刀方式是由切削机床、工件、刀片槽形及所加工螺纹的螺距来确定的,通常有四种进刀方式:
(1)径向进刀:径向进刀是最常用的切削方式,车刀左右两侧切削,所受轴向分力抵消。
(2)单侧面进刀:刀具以和径向成30°角的方向进刀切削,切屑以刀刃上卷开,形成条状屑,散热较好。缺点是另一刃因不切削而发生摩擦,这会导致积屑瘤的产生、表面粗糙度值高和工件硬化。
(3)双侧面进刀:刀具以和径向成27°~30°角的方向进刀切削。刀刃两面切削,形成卷状屑,排屑流畅、散热好,螺纹表面粗糙度值较低。一般来说,车削不锈钢、合金钢和碳素钢的最好策略论文范文,约90%的车螺纹皆用此法,一般可调用固定循环,编程简便。
(4)左右侧面交替进刀:每次径向进刀的横向向左或向右移动的距离,使车刀一侧参加切削。此策略论文范文用于螺距螺纹的车削加工,在数控车床上编程较复杂。

3、螺纹加工编程指令及走刀路线比较

(1)单一螺纹加工指令G32,走刀轨迹如图1
指令格式为:
G32 X(U)_____ Z(W)_____ F_____;
(X(U)、Z(W)为螺纹终点坐标,X、Z用于绝对编程;U、W 用于相对编程;F 为螺距。)
(2)螺纹切削循环指令G92,走刀轨迹如图2
指令格式如下:
G92 X(U)_____ Z(W)_____ R__ F__ ;
R 后的值总为螺纹切削段起点与螺纹段切削终点的半径差。当R 值为零时,省略,即为圆柱螺纹车削循环。
(3)复式螺纹切削循环指令G76,走刀轨迹如图3
指令格式如下:G76 P(m)(r)(a) Q(Δdmin) R(d)
G76 X(U) Z(W) R(i) P(k) Q(Δd)F(f)
m 为精车次数(取值01~99);
r 为螺纹尾端倒角量(00~99);
a 为牙型角(取80°,60°,55°,30°,29°,0°)
U、W 为绝对编程时为螺纹终点的坐标值;增量编程时,为螺纹终点相对于循环起点的有向距离;
i 为锥螺纹的始点与终点的半径差;
k 为螺纹牙型(半径值);
d 为精加工余量;
Δd 为次切削深度(半径值);
f 为螺纹导程(螺距);
Δdmin 为最小进给深度,当某相邻两次的切削深度差小于此值时,则以此值为准。

4、加工精度及误差浅析

(1)G32直进式切削策略论文范文:两侧刃工作切削力, 而此排削困难,在切削时,两切削刃磨损,削螺距的螺纹时,切削深度,刀刃磨损较快,以而造成螺纹中径产生误差;其加工的牙形精度较高,一般多用于小螺距螺纹加工。其刀具移动切削均靠编程来完成, 所以加工程序较长刀刃磨损,加工中要做到勤测量。
(2)G92螺纹切削指令:该指令把“切入-螺纹切削-退刀-返回”四个动作螺纹切削循环,用程序段来指令。程序简单, 参数设置清晰, 易出错。若用G92修整G76指令编的螺纹时,要把定刀点顺着走刀方向偏移a值,也把G76指令略作修整。如加大精车余量或粗车最小切深或次切深,都使走刀次数降到1~2次,且不乱扣。
(3)G76斜进式切削策略论文范文:为单侧刃加工,加工刀刃客易损伤和磨损,使加工的螺纹面不直,刀尖角发生变化,而造成牙形精度较差。但其为单侧刃工作,刀具刀尖负载较小,排屑,并且切削深度为递减式。,此加工策略论文范文一般适用于大螺距螺纹加工。此加工策略论文范文排屑,刀刃加工情况较好,在螺纹精度要求不高的情况下,此加工策略论文范文更为方便。在加工较高精度螺纹时,可两刀加工完成, 既先用G76加工策略论文范文粗车, 然后用G92加工策略论文范文精车。但要刀具起始点要准确,,乱扣,造成零件报废。

5、螺纹加工时应的理由

加工螺纹时,以粗车到精车,主轴的转速是恒定的,主轴转速发生变化时,螺纹会发生偏差。要的若干理由:
(1)进给速度倍率无效,进给速度被限制在100%;
(2)在停止主轴的情况下,停止进给,一旦停止进给,切深便急剧增加,十分危险,,进给暂停在螺纹切削中无效;
(3)用单段程序段螺纹切削,执行个非螺纹切削的程序段刀具停止;
(4)不使用恒定线速度制约硕士论文功能。
6、结束语
在加工合格且精度要求较高螺纹时,要在生产实践中不断总结经验,避开出现故障。在运用数控车床加工精度要求较高的螺纹时,可两种指令配合加工完成,即先用G76加工策略论文范文粗车,然后用G92加工策略论文范文精车,达到比较好的效果。但要刀具起始点要准确,出现乱扣,造成零件报废。
总之,车螺纹仅占据较小比例的金属切削工序,它的成败涉及到的结果却仅是螺纹表面本身,对车螺纹中影响车削效果的诸多因素给予的,正确的浅析,并熟悉故障的排除途径,才最好地整个工件对车螺纹工序的要求。
文献:
陈金英. 螺纹切削循环在数控车床运用[J]北京工业职业技术学院学报, 2007,(01).
孔春艳,李纯彬,潘爱国,赵建敏. 螺纹数控车削编程策略论文范文的探讨[J]工具技术, 2008,(07).



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